Cyprus Airways’ Closure Remains a Headache for Brussels
The closure of Cyprus Airways and the European Commission’s decision on “illegal state aid” remains a headache for Brussels, since the Maltese MEP and former Prime Minister
Sagrifiċċju
Xejn ma juri aktar kemm it-tagħlim f’Malta għadu mitqies minn lenti tradizzjonali daqs l-attitudni li nuru lejh. Ilkoll nitkellmu dwar iż-żmien li individwu jqatta’ fl-istudju bħala żmien ta’
Ewropa, Quo Vadis?
Dan is-sajf x’aktarx qed jimmarka punt kruċjali ta’ bidla fil-mod kif l-identità tal-Ewropa magħquda qed tiżvolġi. Xejn ma jipponta lejn dan aktar mill-iżviluppi politiċi li seħħew fil-Ġermanja u
Użu Tal-Art
L-art hi l-aktar riżors skars u ta’ valur f’pajjiżna. Jeżistu limitazzjonijiet ċari għal kemm jista’ jkollna art disponibbli għall-użu. Maż-żmien, it-talba għal din l-art biex tintuża b’mod jew
EC’s option on loss of Cyprus routes unrealistic
Former Prime Minister Alfred Sant said the option suggested by the European Commission to compensate for the loss of routes that were serviced by Cyprus Airways, following the latter’s closure,
Garanziji
Il-kontroversja dwar il-garanziji li l-gvern qed jagħti għall-bini ta’ power station ġdida saret qisha muntanja mtellgħa minn barmil konkos. Imma mhux għalkollox. Il-ftehim oriġinali bejn